發動機的機油在發動機運行期間起潤滑，冷卻和密封的作用。機油的老化將導致機油的粘度降低，並且機油的流動性和散熱將變差，導致摩擦副無法建立良好的油膜並加速磨損。在嚴重的情況下，它可能會引起故障，例如柴油發電機和氣缸拉動。在柴油發電機的設計和開發過程中，換油間隔是避免機油老化的重要設計指標。下麵跟著發電機租賃小編來看看影響柴油發電機機油老化的主要因素包括哪些吧！

1.機油溫度。在正常機油溫度下，機油氧化速率不明顯。當超過正常機油溫度的上限時，機油的氧化劣化隨著溫度的升高而加速。溫度每升高10°C，發動機油的氧化速率就會增加大約一倍。

2.將柴油稀釋為機油。未燃燒的柴油進入機油。例如，氣缸中的遠程後噴射實現了柴油顆粒過濾器的主動再生，從而導致油位，閃點和油壓下降，並破壞了摩擦副之間的油膜。

3.水分。油與水混合，導致油乳化，使油中的添加劑（抗氧化劑，清潔分散劑等）失效，並加速了油的氧化速度。

4.金屬磨損碎片。金屬磨損碎片對機油的老化具有催化作用，其中銅對機油的老化影響很大，而鐵對銅的催化作用為銅的20％，其他金屬則無明顯的催化作用。

綜上所述就是本次發電機租賃小編介紹發電機的機油老化的主要因素，希望您通過上述的介紹可以多了解一些。