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導致柴油發電機組燃油消耗過快的原因
編輯:杭州樱花岛在线免费機電設備有限公司   時間:2020-12-26

據網友反映,市場上一些柴油發電機組在使用過程中,會出現油耗過快的現象,但不知道從哪些具體部件來處理,為此,杭州發電機公司為大家分析幾種情況。

1、 當發現機油消耗過大時,檢查發動機機體與齒輪室蓋的連接處、車輪一側的大板、後蓋和蓋板是否漏油。如有漏油現象,應注意觀察各連接部位的密封墊是否齊全,損壞的密封墊應更換。如果墊片齊全,檢查各部件的連接螺釘是否鬆動。對於鬆動的螺栓,使用扳手達到規定的扭矩。如果上述部件基本正常,且漏油在車架位置,則應檢查油殼。主要檢查部位在與走行輪同側的油殼側前端。發電機底座螺絲鬆動,走行輪被三角皮帶拉著與機架角鐵長期碰撞保護油殼,油殼磨損形成縫隙,導致漏油。

2、 發動機長期使用造成的正常磨損或保養不當造成的異常磨損,會使柴油機缸套形成縱向拉伸痕,缸徑和活塞側隙超過規定值,這樣會降低活塞環的支撐力,造成刮油不幹淨的現象。或由於油環內支撐扭簧在油環開啟位置斷開,刮油不幹淨,參與燃燒,造成柴油機起動困難,排氣管冒明顯藍煙,嚴重耗油等症狀呼吸機裏的油。另外,當活塞向上時,由於裝配時方向相反,燃燒室會倒過來。雖然不會嚴重影響柴油機每天的耗油量,但也不會嚴重影響柴油機每天的耗油量。

3、 雖然柴油發電機組的機油即使氣門導管嚴重磨損也會燃燒的情況並不多見,但據介紹,這也是一個不容忽視的原因。


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