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二手發電機水箱冬季如何保養

       如今,天氣越來越冷,所以樱花官网首页污需要特別注意冬季一些機械設備的保養,當然二手柴油發電機也不例外。冬季發電機不應防水或用冷水使用,不應隨意更換燃油,嚴禁用明火啟動。在冬季,發電機不可能在低溫下工作來保證機身的溫度。發電機租賃小係列,下麵詳細介紹一下冬季二手發電機水箱的保養有哪些方法呢。

1.避免提前防水或不放冷卻水

      柴油發電機組熄火前應怠速運行。當冷卻水溫度降至60℃以下時,水不應熱,然後熄火應防水。如果冷卻水過早排放,柴油發電機組在高溫時會突然收縮開裂。防水時,柴油發電機組機體內的殘餘水應全部排出。一方麵,它會凍結和膨脹,導致身體開裂。

2.不要隨意選擇燃料

      冬季低溫使柴油流動性變差,粘度增大,不易噴霧,造成霧化不良和燃燒惡化,導致柴油發電機組的動力性和經濟性下降。冬季應選用冰點低、著火性能好的輕柴油。一般要求柴油發電機組的冰點應比當季當地氣溫低7~10℃。

3.不要使用明火啟動

      不要拆下空氣濾清器,用棉紗蘸上柴油點燃,然後製作點火器,放入進氣管開始燃燒。這樣,在啟動過程中,外界的粉塵空氣不經過濾直接吸入汽缸,造成活塞、汽缸等部件的異常磨損,造成柴油發電機組運轉粗暴,機器損壞。

4.避免用明火烘烤油底殼

     為了避免油底殼中的油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加重機器的磨損。冬季應選用低冰點的機油,起動時可采用外水浴加熱的方法提高機油溫度。

5.避免啟動方法不當

      在冬季,為了快速起動柴油機,一些駕駛員采用了無水非正常起動方式。這種方法會對機器造成嚴重損壞,不應使用。正確的預熱方法是將保溫被蓋在水箱上,打開放水閥,向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水。當從排水閥流出的水感到熱時,關閉排水閥,然後向水箱中倒入90-100℃的清潔軟水,轉動曲軸對運動部件進行適當的預潤滑,然後啟動。

6.柴油發電機組無低溫負荷運行

      柴油發電機組啟動起火後,一些司機迫不及待地立即投入負荷運行。由於發動機油溫度低、粘度大,很難充入運動副的摩擦表麵,造成柴油發電機組的嚴重磨損。此外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此,柴油發電機組在冬季啟動著火後,應在中低速下空轉幾分鍾,待冷卻水溫度達到60℃後再帶負荷運行。

7.不要注意車身隔熱

      由於冬季氣溫較低,柴油發電機組容易過冷。因此,保溫是柴油發電機組冬季使用的關鍵。在我國北方地區,冬季使用的柴油發電機組應配備絕緣套管和窗簾等防寒設備。此外,節溫器對柴油發電機組的溫升起著重要的作用。


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